1) Nennleistung: Die Nennleistung von Johnson-Außenbordern wird in Übereinstimmung mit dem NMMA-Verfahren unter Berücksichtigung der Normen 28/83 des International Council of Marine Industry Associates (ICDMIA) und ISD 3046 ermittelt. 2) S.L.O.W.™ Überhitzungswarnsystem mit Drehzahlbegrenzung. 
Propeller: Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl eines Propellers.
Eine große Anzahl von Propellern ist gegen Aufpreis erhältlich.
Kraftstoffdaten: Für Johnson-Außenborder kann normales oder bleifreies Kfz- Benzin mit der richtigen Oktanzahl verwendet werden, das mit Johnson-Außenborderschmiermittel gemischt wird bzw. mit jedem anderen Schmiermittel mit NMMA- oder CEC-Zertifikat mit gleichwertiger Nennleistung beim empfohlenen Mischungsverhältnis (siehe Bedienungsanleitung). Es kann Kraftstoff mit bis zu 10% Äthanol oder 5% Methanol plus 5% Lösungsmittel verwendet werden. Kraftstoffe mit Alkoholzusatz sollten jedoch vermieden werden, wenn Betriebsstörungen festgestellt werden. Für weitere Informationen siehe Bedienungsanleitung.
Hinweis: Johnson TC-W3-Außenborderschmiermittel wird für alle Zweitaktmotoren empfohlen. Bitte berücksichtigen Sie die obenstehende Tabelle und befolgen Sie die Schmiermittelempfehlungen in Ihrer Bedienungsanleitung, Mindestoktanzahl. 87 Oktan Zapfsäule (siehe Bedienungsanleitung!).
Garantie: Eine vollständige Erklärung zu Abdeckung und Bedingungen der Johnson-Außenbordergewährleistung wurde  ist in der Bedienungsanleitung enthalten, die mit jedem Motor mitgeliefert wird. 

Schrumpffolie zum Verpacken erhalten Sie bei Boote Schollerer
 http://www.boote-schollerer.de/gebrauchtboote/

Weitere Aussenborder und Innenborder finden Sie bei www.bootsmotoren.net
oder www.gebrauchte-aussenborder.de